Jakarta – Toyota Gazoo Racing (TGR), resmi mengguncang panggung Tokyo Auto Salon 2026 dengan meluncurkan edisi terbatas Toyota GR Yaris Morizo RR, Jumat (9/1).
Mobil berperforma tinggi ini lahir dari tangan dingin Chairman Toyota Motor Corporation sekaligus Master Driver, Akio Toyoda, yang populer dengan nama balap “Morizo”.
TGR merancang GR Yaris Morizo RR berdasarkan data krusial dari tim Toyota Gazoo Rookie Racing (TGRR) selama melakoni balap ketahanan Nürburgring 24 Hours 2025.
Terlibat langsung di balik kemudi, Morizo menyempurnakan transmisi otomatis 8-percepatan Gazoo Racing Direct Automatic Transmission untuk menghasilkan respons perpindahan gigi yang lebih agresif.
DNA Sirkuit Nürburgring
Insinyur Toyota memfokuskan pengembangan pada sektor kendali. Mereka mengoptimalkan sistem suspensi khusus untuk menaklukkan karakter jalanan Nürburgring yang ekstrem.
Penggunaan rear wing berbahan serat karbon turut meningkatkan gaya tekan ke bawah (downforce), sehingga ban tetap mencengkeram aspal meski melewati permukaan yang tidak rata.
Satu fitur paling mencolok adalah kehadiran “Morizo Mode” pada sistem penggerak 4WD. Mode eksklusif ini menggantikan fitur “Gravel” pada model standar.
Sistem ini mengunci distribusi torsi depan dan belakang secara seimbang 50:50, yang menjanjikan stabilitas maksimal dan sensasi berkendara lebih komunikatif bagi pengemudi.
Estetika dan Kelangkaan
Tampilan luar GR Yaris Morizo RR memancarkan aura eksklusif melalui balutan warna Gravel Khaki dan pelek Matte Bronze. Identitas personal Morizo tertuang pada aksen kuning khas pada kaliper rem serta jahitan interior.
Di dalam kabin, pengemudi akan menemukan setir berlapis suede berdiameter kecil dan pelat nomor seri khusus berlogo “Morizo RR”.
Toyota memproduksi unit ini dalam jumlah yang sangat terbatas. Untuk pasar Jepang, perusahaan hanya menyediakan 100 unit yang didistribusikan melalui sistem undian di aplikasi “GR app”. Sementara itu, pasar Eropa juga mendapatkan jatah kuota serupa, yakni hanya 100 unit.
